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路修成“半拉子” 市民出行不便

  路修成“半拉子” 市民出行不便   海口振發路與振發橫路2012年開建至今未完工;記者反映問題,10餘部門均稱“不歸我們管”   修成“半拉子”的路   本報訊 海口市瓊山區振發路與振發橫路於2012年開工建設,一年後陸續投入使用,時至今日兩條路交叉口處仍遺留下50米長、10米至20米寬不等的2條土路,中間部位則留下一個60釐米高、3米長的小“山包”,幾塊大石頭橫擋在道路中央,導致靠近鳳翔路的居民很難到達椰海大道,靠近椰海大道的居民也很難到達鳳翔路。附近居民將該路稱為“畸形路”。昨日上午,記者先後向瓊山區政府辦、瓊山區住建局、瓊山區市政管理局、海口市地方道路管理站、海口市市政管理局等10多個部門反映情況,得到的答覆都是“不歸我們管”。   記者 羅曉寧/文 李志良/圖   振發路與振發橫路修成了“半拉子”   “振發路與振發橫路開通一年多時間了,兩條道路交叉口處卻留下兩處‘半拉子’,至今仍未全部開通,路面上還有一個‘山包’,路中間橫著幾塊大石頭,希望有關部門將‘山包’和大石頭移走,確保道路暢通。”連日來,居住在海口振發路與振發橫路附近的多名居民致電本報反映此事。   家住振發路的市民雙先生說,振發路與振發橫路兩條道路於2012年開工建設,一年後投入使用,投入使用至今已約1年時間。其中振發路呈南北走向,全長約3公里;振發橫路呈東西走向,全長約2公里。據瞭解,該兩條道路周邊有寶泰溫泉花園、鳳翔家園、海南電網公司海口供電局110千伏鳳翔變電站等多個小區和單位,共有數千住戶。讓廣大市民頗感不解的是,業主單位幾公里的道路都修好了,卻在兩條路交叉口處留下兩段土路,而且很長時間也不見有動工的跡象。   雙先生說,在他的印象里,振發路與振發橫路中間部位本來已經修好完工,但不知道什麼原因,過了一段時間後,修好的道路又被刨挖開,就成了現在這個樣子。附近居民稱這兩條道路為“畸形路”。   市民出行不便,存在交通安全隱患   昨日上午9時30分許,記者在振發路與振發橫路交叉路口處看到,兩條路交會處的中間部位有一個約60釐米高、3米長的“山包”。“山包”的東面是一條整體呈梯形的不規則的“半拉子”泥土路,路面比振發路低約5釐米。靠近椰海大道的一側寬約10米,該處路面上橫著幾塊大石頭。“山包”的一側只留下一條1米左右寬的道路供行人和自行車出入,底盤稍低一些的小轎車或者大型車輛通過則十分困難。   記者留意到,振發橫路靠近鳳翔家園一側,有一條長約50米、寬約20米的“半拉子”土路,路面上堆放著70釐米高的100餘塊大理石。   在振發橫路西半幅靠近鳳翔路一側的機動車道上,記者發現五六名工人正在開挖路面進行施工,工人們用鏟刨挖開了一條約30釐米深、50釐米寬、200米長的通道。一名施工人員稱,該側路面由於修建時規劃設計的原因,致使地勢較低,排水不暢,而且沒有鋪設下水管道,逢雨必淹,他們現在施工就是為了重新鋪設下水管道。   市民雙先生說,“山包”和大石頭將道路阻隔。靠近鳳翔路的居民很難到達椰海大道,靠近椰海大道的居民也很難到達鳳翔路,日常出門辦事非常不便,需要繞很大的一個圈,雨天通行存在交通安全隱患。   多個部門均稱“不歸我們管”   記者現場查看具體情況後,於昨日上午10時30分許首先撥打海口市政熱線反映情況。接電話的工作人員表示,無法確定這兩條道路的業主單位,但他們會積極與有關部門聯繫,協調有關部門儘快妥善處理。   隨後,記者與海口市地方道路管理站陳站長取得聯繫。陳站長表示,這兩條道路的業主單位不是他們,具體是誰他不清楚。   記者接著與海口市政維修公司有關負責人取得聯繫。該負責人稱,按照規定,市政道路只有通過驗收後才能移交給該公司管理和維護,但市政道路的下水管道施工不歸他們負責。具體情況需要等待進一步調查後再回覆記者。10多分鐘後,該負責人明確地答覆記者,該條道路尚未通過驗收,還未辦理移交手續,因此不歸他們管。   昨日下午2時40分許,記者撥通了瓊山區住建局的電話。工作人員查詢後表示,這兩條道路屬於市政道路,不歸住建局管。該工作人員建議記者找瓊山區市政管理局瞭解情況。記者撥通了瓊山區市政管理局的電話,接電話的工作人員也稱不歸他們管。   “瓊山區政府辦可能會瞭解情況。”按照瓊山區市政管理局工作人員的建議,記者撥打了瓊山區政府辦的電話,工作人員稱,瓊山區只管小街小巷,振發路與振發橫路分別為40米、15米寬的市政道路,屬海口市有關部門管,該工作人員建議記者找海口市政管理局瞭解情況。記者撥通了海口市政管理局的辦公室電話,工作人員建議記者找海口市政維修公司瞭解情況。   採訪期間,有工作人員建議記者找海口市橋梁管理所瞭解情況。記者撥打海口市橋梁管理所的電話,工作人員也稱不歸他們管。該工作人員表示,這兩條道路的業主單位可能是海口市城投公司。記者撥打海口市城投公司的電話,接電話的工作人員表示也不歸他們管。   記者聯繫了10多個部門,得到的答覆均是“不歸我們管”。   記者隨後撥通了海口市政府辦的電話。接電話的工作人員王先生表示,他需要向有關部門咨詢。半小時後記者再次撥打該電話。王先生稱,他咨詢了多個部門,但沒有弄清楚兩條道路到底歸哪個部門管。   建設單位:受徵地、拆遷影響所致   接著,記者再次與海口市政熱線取得聯繫。工作人員表示,這兩條道路的業主單位可能是海口市城投公司。記者隨後撥打了海口市城投公司的電話,接電話的工作人員表示儘快瞭解相關情況,讓記者等待回覆。10多分鐘後,一位自稱是海口市城投公司旗下子公司相關負責人給記者回覆電話。負責人表示,振發路和振發橫路的建設單位是海口市城投公司旗下一家子公司。   該負責人介紹, 振發路與振發橫路於2012年開工,這兩條路交會處之所以遺留下了“山包”和大石頭,是施工過程中徵地、拆遷所致。由於工程尚未完工,並沒有通過驗收,按照規定不能投入使用,所以就在兩條路交會處遺留下“山包”和大石頭,這樣做也是出於安全的角度考慮,避免意外情況的發生。   在記者採訪期間,海口市政府辦工作人員王先生給記者回覆了電話。王先生表示,經過調查,確定這兩條路的建設單位就是海口市城投公司旗下一家子公司。王先生告訴記者:“我們已經把相關問題向道路建設單位通報,具體怎麼做由道路建設單位來定,我們要求他們制訂一個方案。”  (原標題:路修成“半拉子” 市民出行不便) .
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